El tranvía de León ha sido un proyecto recurrente en la historia de la ciudad, con múltiples intentos de implementación que, hasta la fecha, no han logrado materializarse completamente.
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Primeros intentos
La idea de establecer un tranvía en León data de principios del siglo XX. En 1903 se propuso una línea que conectaría la Catedral con la estación del tren, conocida entonces como 'Estación del Norte'. Sin embargo, por razones desconocidas, este proyecto no se llevó a cabo.
Proyecto del siglo XXI
A principios de los años 2000, el Ayuntamiento de León retomó la idea del tranvía como parte de su Plan de Movilidad Urbana Sostenible. Se contemplaron cinco líneas principales y una línea circular que recorrería el centro de la ciudad. El proyecto incluía la adaptación de las vías existentes de la empresa FEVE en los municipios de León y Villaquilambre, aprovechando la infraestructura existente.
En 2009, la Comisión de Urbanismo del Ayuntamiento de León informó favorablemente sobre el anteproyecto técnico de obras del tranvía, elaborado a partir del proyecto de la empresa Acciona. Se preveía que las obras comenzaran en 2010 y que el tranvía estuviera en funcionamiento en 2011. Sin embargo, problemas administrativos y la falta de una normativa por parte de Adif impidieron la circulación por el nuevo trazado.
Situación actual
En la actualidad, el tranvía de León sigue siendo un proyecto en espera. Aunque se han realizado obras de integración del trazado ferroviario de FEVE en la ciudad, la falta de una normativa adecuada y otros obstáculos han impedido su puesta en marcha. Recientemente, se han retomado los estudios para la renovación ferroviaria en la región, lo que podría influir en el futuro del proyecto del tranvía.